起重滑車除了常見的單門滑車以外還有多門滑車，多門起重滑車體型較大，一般用于滿足大噸位重物的起重作業(yè)，不同于單輪吊環(huán)的多種多樣，它的吊環(huán)基本都是封閉式的，通過橫銷與滑輪部分相連，單門自然是連接在僅有的滑輪上方，那多門的有多個滑輪，吊環(huán)應(yīng)該連接在哪里呢？

多門起重滑車有著其它設(shè)備不能代替的特殊作用，增加了滑輪數(shù)量，可以更加快捷的起載重物。吊環(huán)用于懸掛固定，連接著懸掛點和滑車本體，有著非常重要的作用，它連接的位置也是有講究的。在橫銷上連接時為了受力更加均勻，一般會選在中間均衡的位置連接，例如雙門的就分別連接在兩個輪上方，三門的則固定在兩邊的輪上方，五門則在第二個和第四個輪上方，大體上是雙數(shù)門選擇兩側(cè)連接，單數(shù)門選擇倒數(shù)第二個輪上方和正數(shù)第二個輪上方連接，但這不是絕對的也有特殊情況。

起重滑車以其結(jié)構(gòu)簡單、攜帶方便和承重性好的多重優(yōu)點，在工地、港口、車間、倉庫的起重作業(yè)中被廣泛使用。吊環(huán)連接位置的選取要受力均勻，保證施工的穩(wěn)定，這樣才能安全。